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ということでいままでエアバスA380関連のドキュメンタリーを何本か観てきましたが、結局そこで問題として提示されていた小型機の方の需要の方がこれから伸びるだろうという予測を覆せなかったということなのでしょうか。
このままだと第2のコンコルドになってしまう感じなのでしょうか。
社会ということでいままでエアバスA380関連のドキュメンタリーを何本か観てきましたが、結局そこで問題として提示されていた小型機の方の需要の方がこれから伸びるだろうという予測を覆せなかったということなのでしょうか。
このままだと第2のコンコルドになってしまう感じなのでしょうか。
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